Aviation Weather Reports - METAR and SPECI
การรายงานรูปแบบนี้ข้อความและลำดับข้อมูลในข่าวสารจะต้องเรียงตามรหัสที่องค์การการบินพลเรือน(ICAO) และองค์การอุตุนิยมวิทยาโลก(WMO) กำหนดไว้ ซึ่งปกติจะใช้รายงานอากาศให้แก่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่อยู่ภายนอกสนามบิน
METAR - เป็นชื่อข่าวอากาศการบินสำหรับรายงานอากาศการบินประจำที่ 1 ชั่วโมงหรือครึ่งชั่วโมง
SPECI - เป็นชื่อข่าวอากาศการบินสำหรับรายงานอากาศการบินพิเศษ รายงานบางเวลาเมื่อพบสภาพอากาศอยู่ในบรรทัดฐาน (ดู Technical Regulations, Volume II [C3.1.] (WMO-No.49, Part, Appendix 3, Section 2.3)
ทั้ง METAR และ SPECI มีรูปแบบรหัสเหมือนกันและรหัสทั้ง 2 อาจจะมีคำพยากรณ์แนวโน้มสภาพอากาศต่อท้ายด้วยก็ได้
ข่าวอากาศการบินประกอบด้วยข่าวสารข้อมูลเรียงลำดับดังนี้
-
ประเภทของรายงาน (Identification of the type of report)
-
ท่าอากาศยาน (Location indicator)
-
เวลาตรวจอากาศการบิน (Time of the observation)
-
การตรวจอากาศการบินด้วยระบบอัตโนมัติ (Identification of an automated)
-
ลมผิวพื้น (Surface wind)
-
ทัศนวิสัย (Visibility)
-
พิสัยการมองเห็นทางวิ่งสนามบิน (Runway Visual Range : RVR)
-
สภาพอากาศปัจจุบัน (Present weather)
-
เมฆ (Cloud)
-
อุณหภูมิอากาศและอุณหภูมิจุดน้ำค้าง (Air temperature and Dew-point temperature)
-
ความกดอากาศ (Atmospheric pressure : QNH)
-
ข่าวสารเพิ่มเติม (Supplementary information)
-
การพยากรณ์แนวโน้มสภาวะอากาศบริเวณสนามบิน (Trend forecast)


