top of page

 

RVR

พิสัยการมองเห็นทางวิ่งสนามบิน (Runway Visual Range)

          รูปรหัส     RDRDR/VRVRVRVRi   หรือ   RDRDR/VRVRVRVRVVRVRVRVRi

          ตัวอย่างการเข้ารหัส    METAR VTCC 140200Z 31015G27KT 280V350 4000 1400SW R24/P2000

          พิสัยการมองเห็นทางวิ่งสนามบิน (RVR) คือความสามารถของนักบินที่จะมองจากห้องนักบิน(Cockpit) ออกไปข้างหน้าตามเส้นกลางของทางวิ่ง(Center Line) ว่ามองเห็นได้ชัดไปได้ไกลเท่าไหร่ ขณะที่เครื่องบินแตะพื้นทางวิ่งที่จุดแตะพื้น(Touch Down Point)
          ในทางปฏิบัติไม่สามารถตรวจวัดจากสายตาได้ ดังนั้น ในการวัดค่า RVR ใช้เครื่องมือที่เรียกว่า Transmissometer ติดตั้งบริเวณทางวิ่งที่ระดับความสูงประมาณ 2.5 เมตร (7.5 ฟุต) เหนือทางวิ่ง

การรายงานค่าพิสัยการมองเห็นทางวิ่งสนามบิน

          จะเริ่มรายงาน เมื่อค่าทัศนวิสัยหรือค่าพิสัยการมองเห็นทางวิ่งสนามบินค่าใดค่าหนึ่งต่ำกว่า 1,500 เมตร เมื่อมีการรายงานค่าพิสัยการมองเห็นทางวิ่งสนามบิน (RVR)
          R –เป็นอักษรนำหมู่ในการรายงานค่าพิสัยการมองเห็นทางวิ่งสนามบิน (RVR)
         DRDR – เป็นชื่อทางวิ่งที่รายงานค่า RVR
         VRVRVRVR – ค่าพิสัยการมองเห็นทางวิ่งสนามบิน (RVR) ที่วัดได้จากเครื่องวัด หน่วยเป็นเมตร รายงานด้วยตัวเลข 4 หลัก ต่ำกว่า 1,000 เมตร ให้เติม 0 (ศูนย์) ข้างหน้า

          - ตัวอย่าง
          R24/1100 หรือ R24/0200

 

กรณีพิเศษ

          เมื่อมีความจำเป็นต้องรายงานค่าพิสัยการมองเห็นทางวิ่งสนามบินเกินกว่าค่าที่กำหนดให้รายงาน สามารถรายงานได้ตามข้อกำหนดดังนี้
          1. เมื่อค่าพิสัยการมองเห็นทางวิ่งสนามบิน(RVR) ที่รายงานเกินกว่าค่า RVR สูงสุดที่กำหนดให้รายงาน ซึ่งค่า RVR สูงสุดที่กำหนดให้รายงานกำหนดไว้ที่ 2,000 เมตร ให้รายงานค่า RVR สูงสุดที่กำหนดไว้นั้นตามหลังตัวอักษร “P” ที่วัดได้
          - ตัวอย่าง
          R24/P2000 (ค่า RVR บนทางวิ่ง 24 มากกว่า 2,000 เมตร)

          2. เมื่อค่าพิสัยการมองเห็นทางวิ่งสนามบิน(RVR) ที่รายงานน้อยกว่าค่า RVR ต่ำสุดที่กำหนดให้รายงาน ซึ่งค่า RVR ต่ำสุดที่กำหนดให้รายงานกำหนดไว้ที่ 150 เมตร ให้รายงานค่า RVR สูงสุดที่กำหนดไว้นั้นตามหลังตัวอักษร “M” ที่วัดได้
          - ตัวอย่าง
          R24/M0150 (ค่า RVR บนทางวิ่ง 24 น้อยกว่า 150 เมตร)

ขั้นในการรายงานค่า RVR มีดังนี้
          - ต่ำกว่า 400 เมตร รายงานทุก 25 เมตร
          - ระหว่าง 400-800 เมตร รายงานทุก 50 เมตร
          - มากกว่า 800 เมตร รายงานทุก 100 เมตร
          ** ค่า RVR ที่วัดได้มีเศษ ในการรายงานให้ปัดเศษทิ้ง

หมายเหตุ

          1. ในการตรวจวัดค่า RVR ถ้าเครื่องมือสามารถรายงานค่า RVR เฉลี่ยทุก 1, 2, 5 และ 10 นาที ให้นำค่าเฉลี่ยพิสัยการมองเห็นทางวิ่งสนามบินใน 5 แรกเปรียบเทียบกับค่าเฉลี่ยพิสัยการมองเห็นทางวิ่งสนามบินใน 5 หลัง แตกต่างกันตั้งแต่ 100 เมตรขึ้นไป ให้รายงานแนวโน้มของการเปลี่ยนแปลง ในรหัสอักษร “i”
- แนวโน้มสูงขึ้นให้กำกับ “i” ด้วยอักษร “U”
- แนวโน้มลดลงให้กำกับ “i” ด้วยอักษร “D”
- แนวโน้มไม่ชัดเจนให้กำกับ “i” ด้วยอักษร “N”
- ไม่มีแนวโน้มในการเปลี่ยนแปลง ไม่ต้องกำกับแนวโน้มใดๆ

          2. ในกรณีค่าเฉลี่ย RVR ใน 10 นาที ก่อนเวลาตรวจอากาศ ถ้าค่าเฉลี่ย RVR ในนาทีใดนาทีหนึ่งแตกต่างจากค่าเฉลี่ยใน 10 นาทีมากกว่า 20 เมตรหรือมากกว่า 20% ของค่าเฉลี่ยใน 10 นาที ให้รายงานค่าเฉลี่ย RVR ใน 1 นาทีที่ต่ำสุด และค่าเฉลี่ย RVR ใน 1นาที ที่สูงสุด ในรหัส     

     RDRDR/VRVRVRVRVVRVRVRVRi
     แทนค่าเฉลี่ย RVR ใน 10 นาที พร้อมทั้งระบุแนวโน้มตามความเหมาะสมด้วย

ตัวอย่าง
          ค่าเฉลี่ย RVR ใน 10 นาที ก่อนตรวจอากาศ วัดได้ 750 เมตร
          ค่าเฉลี่ย RVR ใน 1 นาที ที่ต่ำสุด วัดได้ 600 เมตร
          ค่าเฉลี่ย RVR ใน 1 นาที ที่สูงสุด วัดได้ 850 เมตร
          ค่าเฉลี่ย RVR ใน 5 นาทีแรก วัดได้ 700 เมตร
          ค่าเฉลี่ย RVR ใน 5 นาทีหลัง วัดได้ 800 เมตร
    เข้ารหัสรายงานดังนี้ R24/0600V0850U

METAR_Presentation_page-0027.jpg
METAR_Presentation_page-0028.jpg
METAR_Presentation_page-0029.jpg
METAR_Presentation_page-0030.jpg
bottom of page